Ống nước làm mát vì sao bị bục liên tục

“Mình vừa bị bục ống dẫn nước làm mát tuần trước, đã đi thay ống mới nhưng hôm nay lại mất nước làm mát, kiểm tra thấy bục tiếp chỗ khác”

Có nhiều nguyên nhân gây ra việc này, xin đưa ra một trường hợp cụ thể xảy ra với một chiếc xe Toyota RAV4 đời 2007, máy 2.4. Trường hợp xảy ra y như câu hỏi, lần thứ hai bị bục vai két nước làm mát. Sau khi kiểm tra kỹ thì phát hiện ra xe bị thổi ron mặt máy (dò từ buồng đốt ra áo nước làm mát của xy lanh). Rò rỉ đã làm cho khí cháy thông từ buồng đốt sang nước làm mát, tạo ra áp suất lớn trong hệ thống ống nước gây ra bục ống ở điểm yếu nhất, sau khi thay ống mới sẽ tiếp tục gây bục chỗ yếu khác. Trường hợp này buộc phải tháo mặt máy xử lý từ tận gốc mới giải quyết được vấn đề.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *