Tôi muốn đem xe vào hãng sơn vá để có được cùng loại sơn gin và không bị lệch màu, điều đó có đúng không?

Điều này không đúng: Bởi vì khi sản xuất, người ta sơn khung vỏ xe trên dây chuyền lắp ráp trước khi lắp các trang thiết bị nội thất, máy móc, hệ thống điện … Lúc này vừa không sợ hư hỏng trang bị của xe bởi chưa lắp, vừa để đảm bảo tiến độ sản xuất, hãng xe sử dụng một hệ sơn khác tạm gọi là “Sơn sản xuất” sau khi sơn xong khung xe sẽ được sấy nóng tới hơn 120 độ C để sơn khô nhanh chóng và chuyển tới khu lắp ráp linh kiện khác. Nhưng khi chiếc xe đã bán ra sử dụng, nếu sử dụng cùng loại sơn và sấy nóng như vậy sẽ làm hư hỏng linh kiện, nội thất của xe, người ta phải sơn vá xe bằng hệ sơn khác tạm gọi là “Sơn sửa chữa” – (refinish paint). Sơn sửa chữa trong trường hợp cần thiết chỉ sấy tới tối đa là 70 độ C, hoặc khô tự nhiên ở nhiệt độ bình thường. Bởi lý do như trên, nên dù có đem vào hãng thì chiếc xe của bạn cũng không được sơn vá bằng loại “sơn gin” như bạn kỳ vọng.

+ Các màu sơn ô tô được thống nhất bằng mã màu quốc tế, bên tây gọi là “Paint Code” được in trên tem của xe theo vị trí tuỳ quy định của hãng xe. Dù xe được sơn bằng bất cứ hãng sơn nào thì cũng pha được đúng màu của xe dựa vào mã màu này. Trên thực tế vì chiếc xe đã chạy nó sẽ bạc đi tuỳ vị trí, bởi gió, bởi ánh nắng … do vậy màu sơn không còn đúng như ban đầu. Để sơn được đúng màu cần yếu tố con người – rất quan trọng – đó là lý do nhiều Garage giỏi bên ngoài sơn luôn đẹp hơn trong hãng.